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深圳發布電動自行車標準新規,充電柜行業的變與不變?

2020年01月13日 15:48

(深圳市電動自行車行業安全標準發布暨安全出行先行示范宣貫會現場)

2020年1月5日,以“標準賦能安全出行”為主題的“深圳市電動自行車行業安全標準發布暨安全出行先行示范宣貫會”在深圳五洲賓館舉行。會議現場發布了三項團體標準,并舉行了“深圳市電動自行車行業安全標準先行示范啟動儀式”。


(宣貫會專家現場解讀《電動自行車用智能充電柜技術要求及檢測規范》)

本次會議發布了《電動自行車乘員頭盔技術要求及檢測規范》、《電動自行車用智能充電柜技術要求及檢測規范》和《電動自行車用鋰離子蓄電池技術要求及檢測規范》等三項團體標準,值得注意的是,本次發布的《電動自行車用智能充電柜技術要求及檢測規范》更是填補了國內同類標準空白。作為電動自行車行業重要的配套產業,電動自行車充電柜行業也將迎來新的機遇。

電動自行車市場需求明顯 充電柜企業盈利模型必須清晰

據了解,當前智能充電柜的用戶主要集中在外賣快遞等民生行業,尤其是即時配送領域。雖然這個領域用戶規模較大,但將城市對常規充電方式的監管力度、用戶對換電價格的接受程度、換電設施布局組網的保障效度等影響因素綜合進來,當前行業用戶的市場規模仍然有限。


(國務院參事、公共策略研究中心理事長胡本鋼考察春藤物聯充換電柜實地應用)

春藤物聯戰略融投副總阮勁進指出,賽道窄、賽手多,就是目前行業的競爭格局。但是換電企業大量涌現則是為未來而來。外賣快遞行業龐大的從業規模,2至3億輛的電動自行車社會保有量,以及電動自行車新國標的實施等等,都明示著換電行業未來的發展空間。

然而不容忽視的問題是電動自行車換電新業態誕生于共享和出行經濟爆發的當口,在共享出行概念退燒和整體經濟環境偏緊的形勢下,換電企業更真切地感受到,發展必須首先解答好盈利這一商業之道最本質的考問。

“盈利可以是眼前的,可以是長遠的;可以是直接的,也可以羊毛不出在羊身上。但不管怎樣,商業模式必須是可行的、精益的,盈利模型必須是清醒的、真實的?!比顒胚M坦然表示。

新規之下成本影響有限 “預則立”至關重要

深圳電動車相關新規的出臺,在企業看來切中行業健康發展的要害,是對行業企業高質量健康發展的規范和促進,應該是一種利好。尤其是在行業快速成長期,這種“預則立”的作用無論是對企業,還是對行業,甚至是對社會和民生都至關重要。

正如協會楊華秘書長在發布會致辭所言,深圳電動自行車標準的建立、推行與完善,是一項長期、持續完善的民生工程。作為與民生和綠色出行息息相關的行業,三項團體標準的出臺是一個重要開始,著眼未來行業健康發展,以及智慧城市、智慧交通、智慧消防建設,建議在城市級電動自行車電池使用安全數據管理方面出臺相應標準,根據鋰離子電池的特性,在電池的梯次利用、循環利用和環保處理方面進行預置。

針對目前行業存在的問題阮勁進指出,電動自行車換電行業一直在安全和成本統籌兼顧中發展。安全是前提,成本是關鍵。安全標準的出臺和實施,對企業成本支出影響有限。而行業規范性的增強,卻也有利于企業經營在良好環境中提質增效。

(春藤物聯充換電柜應用實景)

據介紹,春藤物聯自成立以來,聚集城市社區生活場景,著眼深圳先行試范標準,積極研發和儲備基于換電運營的智慧社區技術、產品和服務系統,計劃在2020年進行試點,力爭為城市經濟社會建設和社區民生服務提供一種有效的商業解決方案。春藤團隊核心成員是最早一批參與智能充電柜研發的技術人員,春藤可以說是一個技術積淀較為深厚的新賽手。投身到換電運營賽道,既有機緣巧合,也是從業使然。春藤團隊見證了行業的誕生,并參與了行業的成長。

面對激烈的競爭,阮勁進表示,春藤團隊投身紅海,不但充滿技術自信,更懷揣著為城市生活創造安全、經濟、便捷、綠色價值的愿景。春藤的差異化不在于B端還是C端,春藤的努力聚焦于換電方式在城市社區場景的切實落地。

“技術創新、數據趨動是事業發展的技術引擎,而信譽口碑、產品品質、服務質量、運營效益應該是企業最為堅固的競爭壁壘?!比顒胚M表示。(張冰)

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